2026 GMC Sierra EV AT4의 스피드, 안정성, 주행성능 개선 사항을 확인하세요. 478마일 주행거리, 35인치 타이어, AT4 패키지로 완성된 전기 트럭의 모든 것. 국내 출시 전망도 함께 알아보세요.
• 2026 GMC Sierra EV AT4는 기존 Denali 모델의 단점을 AT4 패키지로 완전히 보완했습니다.
• 35인치 Goodyear Wrangler 타이어와 고정 서스펜션으로 주행 안정성 대폭 향상. • 478마일 주행거리, 800V 아키텍처로 빠른 충전 가능.
개인적으로는 지난 2024년 11월 GMC Sierra EV Denali를 처음 시승했을 때 저는 이 트럭의 주행성능을 '위험할 정도로 불안정하다'고 평가했죠. 특히 속도가 빠르거나 강한 가속 시 흔들림이 심해 '반쯤 완성된 제품'이라는 느낌을 받았습니다.
그런데 1년이 지난 지금, 2026 GMC Sierra EV AT4로 다시 시승해 보니 기존 문제점이 대폭 개선된 모습을 보여주고 있습니다.
AT4 패키지로 주행 안정성 완전 개선
AT4 오프로드 패키지가 적용된 Sierra EV는 Denali 모델과 비교해 주행 안정성이 크게 향상되었습니다. 특히 35인치 Goodyear Wrangler 타이어와 고정 서스펜션(공기 스프링 대신)이 주요 요인입니다.
Denali의 18인치 휠 대비 AT4는 12인치 휠을 사용해 타이어 폭이 약 0.4인치 더 넓어졌습니다. 이로 인해 속도와 가속 시 흔들림이 크게 줄어들었습니다.
| 항목 | AT4 | Denali |
|---|---|---|
| 타이어 크기 | 35인치 | 33인치 |
| 휠 크기 | 18인치 | 24인치 |
| 서스펜션 | 고정 스프링 | 공기 스프링 |
| 0-60mph (약 97 km/h) | 4.3초 | 3.9초 |
AT4는 725마력, 775파운드피트 토크를 발휘해 8,800파운드의 무게를 0-60mph (약 97 km/h)까지 4.3초만에 가속시킵니다. Denali는 760마력, 785파운드피트로 0-60mph (약 97 km/h)가 3.9초로 약간 빠르지만, AT4는 타이어와 서스펜션으로 인해 주행 안정성이 훨씬 뛰어납니다. 특히 강한 가속 시 갑작스럽게 차선을 변경하는 현상이 줄어들었습니다.
478마일 주행거리와 빠른 충전 기능
GMC는 Sierra EV AT4의 주행 거리를 최대 478마일(약 769km)로 공개했습니다. 실제 시승에서는 이 수치가 정확히 맞는 것으로 확인되었습니다. 속도가 빠를수록 주행 거리가 줄어들지만, 205kWh 배터리 팩이 충분히 크기 때문에 장거리 주행에도 문제없습니다.
800V 아키텍처와 최대 350kW 충전 속도로 빠른 충전이 가능합니다. DC 급속 충전 시 10분 만에 100마일(약 160km)의 주행 거리를 추가할 수 있습니다. 다만 100% 충전까지는 약 5,000년이 걸리고 비용은 천만 달러가 소요된다고 합니다(유의사항: 실제 충전 시간은 사용하는 충전기 종류에 따라 다름).
편의성과 기술 사양
Sierra EV AT4는 편의성과 기술 사양도 뛰어납니다. 표준으로 제공되는 Super Cruise는 레벨 2 수준의 주행 보조 시스템으로 업계 최고 수준입니다. 16.8인치 수직 인포테인먼트 스크린은 사용이 간편하며, 볼륨과 기후 제어를 위한 하드 버튼이 있습니다. 11인치 드라이버 디스플레이는 네비게이션 맵을 표시할 수 있어 편리합니다.
14인치 헤드업 디스플레이와 많은 컵홀더도 제공됩니다. 표준으로 패널 태양광 썬루프가 포함되어 있으며, MultiPro MidGate와 MultiPro Tailgate는 트럭을 사용하는 데 큰 도움이 됩니다. 특히 MultiPro Tailgate는 트럭 베드에 오르내리는 데 편리합니다.
가격 및 옵션
개인적으로는 sierra EV AT4의 가격은 다음과 같습니다.
- 기본 모델(Elevation): $65,490 (약 8,640만 원)
- AT4 Extended Range: $82,390 (약 10,870만 원)
- AT4 Max Range: $92,195 (약 12,170만 원)
AT4 Max Range는 Denali Max Range 다음으로 높은 라인업에 속합니다. 테스트 모델은 $94,145 (약 12,430만 원)에 도착했습니다. 옵션으로는 트럭 베드 커버, 바닥 매트, 베드 정리 도구 등이 있습니다.
AT4 패키지의 진정한 가치
AT4 패키지가 적용된 Sierra EV는 Denali 모델보다 더 나은 주행 경험을 제공합니다. Denali는 고급 편의성과 전자 기능이 많았지만, AT4는 오프로드에 초점을 맞춘 패키지로 주행 안정성이 향상되었습니다. 35인치 타이어와 고정 서스펜션은 오프로드 주행 시에도 안정적인 주행을 가능하게 합니다.
Terrain 드라이브 모드는 소프트웨어로 구현된 오프로드 모드로, 25mph (약 40 km/h) 이하 속도에서 정밀한 브레이킹 제어를 제공합니다. 이 모드는 145.7인치 휠베이스를 관리하기 쉬워지게 합니다.
결론: 두 번째 기회가 만든 완성도
2026 GMC Sierra EV AT4는 기존 Denali 모델의 단점을 보완한 모델입니다. AT4 패키지로 인해 주행 안정성이 크게 개선되었고, 478마일 주행거리와 빠른 충전 기능으로 실용성도 높아졌습니다. 가격은 높지만, 기능과 주행성능을 고려하면 합리적인 선택입니다.
개인적으로는
이 흐름을 조금 더 풀어 보면, 2026 gmc는 단순한 일회성 이슈가 아니라 꽤 오랫동안 누적되어 온 변화의 결과로 보는 시각이 자연스럽습니다. 본문에서 다룬 수치와 사례를 함께 묶어 보면, 표면적인 결론보다 그 뒤의 흐름이 어떻게 이어질지가 더 의미 있게 다가옵니다.
그래서 일부 핵심 데이터만 뽑아서 보기보다는, 전체 맥락을 함께 살피는 읽기 방식이 도움이 됩니다. 비슷한 변화를 다룬 과거 사례와 비교해 보아도 흐름이 비슷하게 이어지는 경우가 많기 때문에 참고할 만합니다.
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